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是啊。我们知道。领带比零可乐要美国人少，而且在我们的口中还会留下更糟糕的味道。

但是，就皮卡车而言，福特F-150与Ram 1500之间的比赛实在是太遥远了，我们的陪审团陷入僵局。取了名字，交换了单词，但#TruckLife的圈子仍在继续。两者的TCC评级都讲述了一个相似的故事：每辆卡车6.2。

(编者注：我们给福特和拉姆发了电子邮件，询问他们是否愿意在非连续周末在我们的办公室参加男女同校的土豆麻袋比赛，直到确定获胜者为止，但我们尚未收到回复。)

两者之间的数字几乎没有超出Ram的燃油经济性等级(在最流行的配置中)较低的特征，而在F-150中，铜制工作规格基础卡车下沉的功能得分较低。

详细信息在详细信息中，因此我们将从这里开始。公羊从内到外看起来都稍微好一点，但F-150几乎以那种宽松的外观和坚固的内饰而存在。

在引擎盖下，福特的动力总成菜单略微领先，几乎和芝士蛋糕工厂的食物目录一样丰富。福特提供3.3升V-6、2.7升Turbo-6、3.5升Turbo-6(两个输出)，5.0升V-8和后轮或四轮驱动的3.0升涡轮柴油发动机驱动器配置中最常出现的是10速自动变速箱(少数配置中装有6速自动变速箱)。根据需要有不同的最终传动配置，也有用于越野的不同悬架部件。我们要说的是在与配置器坐下来之前煮一壶咖啡。

拉姆有着令人印象深刻的首发阵容，但替补席上的球员并不那么深。平稳的3.6升V-6是大多数卡车的标准配置，但5.7升V-8在购物者中最为流行。3.0升涡轮柴油发动机现已上市，并于2018年与EPA一起进行了粉尘处理，从而搁置了这些卡车。后轮驱动是标准配置，而四轮驱动则是受欢迎的升级。Ram在所有卡车中都使用了8速自动挡，这比它需要的要好。与F-150钢板弹簧相比，Ram 1500乘坐螺旋弹簧，而Ram提供了在拾音器中独一无二的空气悬架。(但是，我们不建议这样做。)

在舒适性和安全性上的分隔也较少。两种皮卡都最适合四门乘员驾驶室配置，并提供长或短的床，长约5.5或6.5英尺。两种皮卡都是可以接受的家庭用车，许多人现在以这种方式使用它们。Ram 1500具有更多的技术便利，例如USB-C端口和8.4英寸触摸屏，这是Laramie型号或更高型号的标准配置。公羊也有一个王牌：限量版卡车的12.0英寸巨大触摸屏是卡车技术的新标杆。